El pase es uno de los fraudes más habituales en el mercado de coches de segunda mano en España y uno de los menos conocidos. El intermediario compra el coche y lo vende sin ponerlo nunca a su nombre.
Cómo funciona
El intermediario compra un coche a un propietario. En lugar de hacer la transferencia oficial a su nombre, redacta un contrato que simula que el comprador final está comprando directamente al propietario original. Así, el intermediario nunca figura en ningún documento, cobra su margen y desaparece.
Qué consecuencias tiene para el comprador
Si el coche tiene deudas, embargos, multas pendientes o vicios ocultos, el intermediario no responde. El comprador se queda con el vehículo y con los problemas, sin nadie a quien reclamar de forma directa.
Las multas de tráfico cometidas mientras el intermediario tenía el coche pueden llegar al nombre del nuevo titular.
Cómo lo detectamos
Revisamos la cadena de titularidad del vehículo. Si hay saltos en el historial, titularidades muy cortas o contratos con fechas que no encajan, lo señalamos en el informe.